News KO

스트라드비젼, 북미 헤드쿼터 개소로 2022년 미국 시장 공략 본격화

美 자동차 산업 요충지인 디트로이트에 자사 북미 헤드쿼터 신설  2018년 설립된 자사의 미국 내 기술 허브인 ‘스트라드비젼 테크놀로지 USA’ 대표로 이선영 최고 운영 책임자 선임  미국 내 고객 관계 및 영업 활동 강화 위해 앱티브, 현대모비스 미국 지사 출신 영업 전문가 하연흔 총괄 영입, 현지 엔지니어 인력도 확충할 것  첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율주행용…

Read More

스트라드비젼과 LG전자, 증강현실 기술 기반 운전석 계기 플랫폼 개발 협업

자동차 전장 부문 선도 기업 ‘LG전자’와 AI 기반 차량용 카메라 인식 기술 스타트업 ‘스트라드비젼’이 차량 안전 개선을 위한 차세대 ADAS 기술 개발 협력   첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율주행용 AI 기반 카메라 인식 소프트웨어를 개발하는 국내 스타트업 스트라드비젼(대표 김준환)이 LG전자와 증강현실 기반의 차세대 운전석 계기 플랫폼 개발을 위한 협업을 실시한다고 발표했다.  양사는 한 단계 높은 주행 안전 표준을 제시하고, 업계 최고의 기능과 안정성, 효율성을 제공하는 LG전자의 차세대 증강현실 솔루션 선행개발을 위해 긴밀하게 협력해 나간다. 또한, 글로벌 시장에서 해당 솔루션을 통한 새로운 사업 기회 발굴에도 공동의 노력을…

Read More

스트라드비젼, LG전자 ADAS 카메라 시스템에 자사 딥러닝 기반 카메라 인식 소프트웨어 ‘SVNet’ 공급

LG전자와 협업해 최첨단 비전 처리 소프트웨어 양산 개발 완료, 첨단운전자보조시스템 보급으로 안전한 주행 환경 실현  첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율주행용 AI 기반 카메라 인식 소프트웨어를 개발하는 국내 스타트업 스트라드비젼(대표 김준환)이 LG 전자의 최신 ADAS전방 카메라 시스템에 자사의 소프트웨어 ‘SVNet’을 탑재한다고 발표했습니다.  스트라드비젼은 이번 양산 개발 과정에서 LG전자가 구현하고자 하는 다양한 첨단운전자보조 기능을 지원하기 위해, 자사 소프트웨어 솔루션을 기반으로 최적화 및 맞춤형 알고리즘 개발을 진행했다.   스트라드비젼이 이번 양산 계약을 통해 제공하는 솔루션은 ‘객체 검출(Object Detection)’, ‘주행가능공간인식(Free Space Detection)’ 기능이며, 해당 기능들은 LG전자 ADAS 전방 카메라 시스템에 적용돼 주행 안전 기능 지원에 활용된다.  스트라드비젼의 김준환 대표는, “첨단운전자보조시스템 및 자율주행 등 미래 자동차 기술의 혁신을 선도하는 LG전자와 협력하게 되어 매우 기쁘다. ‘SVNet’ 적은 연산으로 딥러닝 기반의 카메라 인식 능력을 제공하는 높은 효율성이 장점이다. 이러한 강점을 통해 양사가 목표로 하는 ADAS 기술 보급과 안전한 주행…

Read More

스트라드비젼, ‘오토센스 어워드 2021’에서 객체 인식 소프트웨어 부문 최고상 수상

저가/저성능 반도체에서도 딥러닝 기반의 카메라 인식 구현하는 고효율 소프트웨어 SVNet, 글로벌 경쟁자들 제치고 업계 최고의 객체 인식 소프트웨어로 선정  2021년 11월 29일 ― 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율주행용 AI 기반 카메라 인식 소프트웨어를 개발하는 국내 스타트업 스트라드비젼(대표 김준환)은 오늘, 글로벌 자율주행 기업들과 전문가들이 참여하는 ‘오토센스 어워드 2021(AutoSens Award 2021)’에서 자사의 ‘SVNet’이 업계 최고의 객체 인식 소프트웨어로 선정됐다고 밝혔다.  오토센스 어워드는 2015년을 첫 시작으로, 매년 글로벌 자율주행 업계의 기술 혁신을 선도한 기업 및 제품을 선정해 수상하고 있다. 이번 수상은 자율주행 및…

Read More

스트라드비젼, 최신 자율주행 기술로 미국 시장 두드린다 | 美 자동차 업계 전시회 ‘오토모티브 테크 위크 2021’ 참가

11월 16일부터 17일까지 1000여 개 이상의 업체들이 참가하는 자동차 업계 트렌드 및 기술 관련 전시회에서 자사 첨단운전자보조시스템 및 자율주행용 최신 소프트웨어 기술 시연  첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율주행용 AI 기반 카메라 인식 소프트웨어를 개발하는 국내 스타트업 스트라드비젼(대표 김준환)이 오는 11월 16일부터 17일까지(미국 동부 시각 기준) 미국 미시간주 노비(Novi, Michigan)에서 개최되는 ‘오토모티브 테크 위크 2021(Automotive Tech Week 2021)’에 참가한다고 밝혔다.  코로나 상황을 고려해 온라인과 오프라인을 겸한 하이브리드 방식으로 진행되는 이번 전시회는, 차량 전기화 및 자율주행 기술 도입 등을 비롯한 전…

Read More

스트라드비젼, 일본 최대 전자기기 박람회 ‘씨텍 2021’에서 모노 채널 카메라로 라이다 대체하는 ‘의사 라이다’ 등 최신 기술 선보여

10월 19일부터 22일까지 온라인 부스 운영, 의사 라이다(Pseudo LiDAR) 구현의 핵심인 깊이 추정(Depth Estimation) 기술 비롯한 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)용 솔루션 시연  첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율주행용 AI 기반 카메라 인식 소프트웨어를 개발하는 국내 스타트업 스트라드비젼(대표 김준환)이 오는 10월 19일부터 22일까지 4일 동안 개최되는 일본 최대 전자기기 박람회 ‘씨텍 2021(CEATEC 2021)’에 참가한다.  스트라드비젼은 코로나 상황을 고려해 온라인으로 개최되는 이번 행사에서 모노 채널 카메라 기반의 깊이 추정(Depth Estimation) 기술은 물론, 시맨틱 세그먼테이션(Semantic Segmentation), 각종 차선…

Read More

스트라드비젼, 나이스평가정보 기술신용평가에서 최상위 수준 TI-2 등급 획득

경영역량, 기술성, 시장성, 사업성 기반으로 한 기술신용평가에서 총 10개 등급 중 상위 두 번째에 해당하는 TI-2 등급 획득해 대기업 수준의 높은 기술력 검증  첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율주행용 AI 기반 카메라 인식 소프트웨어를 개발하는 국내 스타트업 스트라드비젼(대표 김준환)은 오늘, 나이스평가정보가 실시하는 기술신용평가에서 최상위 등급에 해당하는 TI-2 등급을 인증받았다고 밝혔다.  기술신용평가는 정부가 기술 금융 활성화를 목적으로 만든 기술력 인증 제도로, 전문 기술신용평가기관(TCB, Tech Credit Bureau)이 기업의 경영역량, 기술성, 시장성, 사업성을 종합적으로 분석하고 평가해 등급을 부여하는 방식이다.   스트라드비젼은 이달, 국내 금융인프라 1위 기업인 나이스평가정보가 실시하는 나이스 기술신용평가(NICE TCB)에서 ‘매우 우수’에 속하는 TI-2 등급을 인증받았다. TI-2 등급은 총 10단계로 분류되는 기술신용평가 등급에서 상위 두 번째에 해당하는 것으로, ‘매우 우수한 기술력과 성장 잠재력이 우수한 시장을 바탕으로 미래 성장 가능성이 매우 우수한 수준’의 기업에 부여된다. 이는 코스닥 기술 특례 상장 조건을 충족하는 것은 물론, 대기업 수준의 높은 기술력을 가진 것을 의미한다.  스트라드비젼의 김준환 대표는, “스트라드비젼은 자율주행 분야에서 세계 최고의 카메라 인식 소프트웨어 개발 업체가 되기 위해 연구 개발에 매진하고 있다”고 설명하며, “적극적인 R&D 투자와…

Read More

증강현실 헤드업 디스플레이(AR HUD), 보다 안전하고 편리한 운전 경험을 제공하는 혁신 기술

증강현실 헤드업 디스플레이(AR HUD)는 센서를 통해 실시간으로 수집된 데이터를 기반으로 내비게이션 및 각종 첨단운전자보조시스템(ADAS: Advanced Driver Assistance System) 경고 등 중요한 도로 정보를 차량의 전방 유리에 투영한다. 이 같은 차세대 헤드업 디스플레이 기술을 통해 운전자는 전방을 주시하는 동시에 도로 상의 물체와 실시간으로 상호 작용하며 주변 상황을 정확하게 인식할 수 있다.  실제로 많은 자동차 제조사들이 증강현실 헤드업 디스플레이가 제공하는 장점에 주목해, 다양한 차량 라인업에 적용을 검토하고 있으며, 머지않아 안전 운전을 위한 자동차의 기본 요건이 될 것으로 기대되고 있다.  기존의 헤드업 디스플레이 기술과 무엇이 다른가?  기존 헤드업 디스플레이는 속도나 엔진 회전수 등 차량 주행 상태에 대한 제한된 정보만을 제공하며, 표시 영역도 작아 실제 주행 환경에서 시인성이 떨어지는 단점이 있다. 또한, 운행 경로에 따라 순차적으로 화살표를 표시해 주는 방식의 내비게이션 정보는 오히려 운전자에게 혼동을 초래하는 경우도 빈번하다.  이와 달리 이 차세대 증강현실 기술이 적용된 헤드업 디스플레이는 운전자의 시야 상에 상호 작용하는 컴퓨터 그래픽 요소를 배치해 중요한 정보들이 실제 도로 위에 겹쳐 보이도록 한다. 이 같은 방식은 운전자의 시야가 자연스럽게 확장되는 형태로 구현되므로 상황 인식 능력을 크게 개선하는 장점이 있다.  증강현실 헤드업 디스플레이를 통한 보다 안전한 운전 환경 구현  증강현실 헤드업 디스플레이는 도로 환경과 관련된 방대한 양의 데이터를 실시간으로 처리해 운전자가 직관적으로 인지할 수 있는 정보를 투영해야 한다. 이를 위해서는 획득한 데이터를 신속하게 분석하고 실제 객체와 정확하게 통합하는 복잡한 컴퓨팅 기술이 필요하다. 그러나, 이를 구현하기 위한 기술적 어려움에도 불구하고, 정확한 환경 인식 능력을 부여하는 증강현실 헤드업 디스플레이 고유의 장점은 운전자에게 편리함을 넘어 안전한 운전 환경이라는 높은…

Read More

안전한 자율주행 구현을 위한 차세대 기술 ‘센서퓨전’

우리는 몸의 다양한 감각 기관을 통해 주변 상황을 인식한다. 대부분의 일상 생활에서 시각을 통해 정보를 습득하지만, 이 하나의 센서로는 획득할 수 있는 데이터는 지극히 제한적이다. 예를 들어, 시각적 정보 획득에는 사각이 존재하며, 기후나 일조 등에 따라 정확성도 달라진다. 따라서, 우리는 시각 외에 청각, 후각 등 우리 몸의 모든 센서들을 활용해 더욱 완성도 높은 정보를 획득하게 된다.   다양한 센서의 필요성은 자율주행 기술에서도 동일하게 적용된다. 현재 자율주행 자동차 및 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기술 구현에 활용되는 기술은 카메라부터 라이다, 레이더는 물론 소나에…

Read More